人妻激情综合久久久久_国产国语一级毛片高清视频_97超超超碰碰碰碰碰碰 _极品少妇的粉嫩小泬视频_成人在线香蕉视频

隨著近年來過年對建筑施工的要求越來越嚴格，更多的路橋樁基鋼筋籠告別了原來的焊接搭接的方式，一種全新的設備-鋸切套絲打磨生產線開始越來越多地出現在高速、高鐵的施工現場。但其實很多人都不是很了解這種設備，下面就來給大家介紹下全自動鋼筋鋸切套絲打磨生產線。
全自動鋼筋鋸切套絲打磨生產線是使用連線的方式，運用電動、氣動等系統把鋼筋鋸切、鋼筋套絲、鋼筋端頭打磨3道工序合理地連接在一起的一種自動化的生產線。

全自動鋼筋鋸切套絲打磨生產線設備由原材料架、鋸前軌道、鋸床、鋸后軌道、鋼筋平鋪架、套絲軌道、套絲機、打磨軌道、打磨機、成品架等部分構成。實現了一個工人操作整臺設備完成3道加工工序。大量節省了人力物力。該設備的加工效率在每8個小時800-1000個鋼筋端頭左右。使用該設備可以把原材料鋼筋一次性處理成兩端套絲完畢，毛刺打磨完畢的鋼筋籠主筋。

全自動鋼筋鋸切套絲打磨生產線的特點：

1、數控鋼筋鋸切套絲打磨生產線，鋼筋鋸切、墩粗、套絲、打磨工藝實現了自動化生產，提高了套絲生產設備的自動化程度并減少了勞動力。

2、全機配備橫向上料裝置，上料方便，自動套絲線與鋼筋鋸切設備連接，鋼筋通過鋸切設備將鋼筋裁剪到規定長度后直接進入套絲設備不需要占用場地存放鋼筋。

3、鋼筋套絲工藝實現了自動化生產，提高了套絲生產設備的自動化程度并減少勞動力。

4、較短的時間實現從原材料到兩端套絲半成品，具有智能翻料機構當加工工位工序完成同時下一工位沒有鋼筋時自動進行翻料動作。

因為全自動鋼筋鋸切套絲打磨生產線能夠大量節省人力，且避免了原始施工方式很多的風險隱患，所以深受路橋施工方的喜愛，越來越多的被各大項目部運用到路橋施工現場。